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Höflichkeit C. Wesley Cowan .

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" der Hellseher Theodore Judah legte die Technik- Grundlage, aber Samuel Montague und Lewis mildes getragen ihm über (und durch) den großen Granit- Spitzen , über dem Donner Durchlauf und wirft den Truckee Canyon." nieder
  Robert M. Utley, das neue York setzt Zeit Berichts der Bücher, Dezembers 12, 1999 fest.

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Sacramento, cal Waterfront Pacific Eisenbahn westliches terminus. die erste Spitze : " Sacramento Eisenbahn-Station- " Anstrich 1874 durch William Hahn . Höflichkeit UC Berkeley, Digitales Bibliothek-Projekt .

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" mildes Lewis hatte einen Triumph der ersten Größe in der Technik erzielt.   Der Gipfel-Tunnel war 7.042 Fuß über dem Meer. Dieses war der höchste Punkt, der durch den CP erreicht wurde.   Die Einfassungen waren aus durch nur zwei Zoll, ein Meisterstück, das im einundzwanzigsten Jahrhundert kaum entsprochen werden könnte.   Mild hatte es mit schwarzem Puder, Nitroglyzerin und Muskelenergie getan.   Er hatte nicht elektrisches verwendet, oder Dampf-gefahrene Bohrgeräte, Dampfmaschinen zur Energie schaufeln Schaufeln oder alle Gas- oder elektrisch betriebenenkarren oder Autos, um aus dem defekten Granit zu schleppen.   Es gab keine Roboter, keine mechanischen Vorrichtungen.   Gut über 95 Prozent der Arbeit wurde von den chinesischen Männern getan.   Sie und ihre Vorarbeiter und die Chefs, mild und Crocker und Strobridge, hatten verursacht einen der größten Momente in der amerikanischen Geschichte." "mehr als Tunnels Dutzend wurden durch die Granitberge gesprengt. Die meisten waren auf den Kurven, ausgebritten von Lewis Clement. Als die Gesichter trafen, waren sie nie mehr als ein Zoll indirekt und zeigten die bemerkenswerte Genauigkeit seiner Berechnungen und Instrumentarbeit unter dem schwierigsten von Umständen. Van Nostrands Engineering Zeitschrift sagte 1870, daß die Übernahme preposterous war, aber mild tat sie."   -- Stephen E. Ambrose, " nichts mögen es in der Welt Die Männer, Die Die Transkontinentale Eisenbahn 1863 - 1869 " Errichteten

Die Idee für eine transkontinentale Eisenbahn ", den Kontinent zu schrumpfen und die ganze Welt zu ändern "wurde zuerst von den Männern der Phantasie 1830 vorgeschlagen. Es war nicht bis 1862, daß Kongreß einen Gesetz verabschiedete, der solch ein Wagnis autorisiert. 1869 nach einem langem, wurden bitterer und häufig terrifying Kampf gegen Inderangriffe, brutales Wetter, Fluten, Mangel an Arbeitskräften, politisches chicanery, Lawlessness und ein Krieg, die erste transkontinentale Eisenbahn schließlich eine Wirklichkeit. Jetzt war die Weise für beträchtliche Expansion und Sozialänderungen geöffnet, die würden bilden Amerika den industriellen Riesen von der Welt... Eins der großen Technikmeisterstücke der Geschichte und... ein faszinierendes Kapitel in der Entwicklung unseres Landes.
[ nach Schienen über dem Kontinent: Die Geschichte der ersten transkontinentalen Eisenbahn durch Enid Johnson. ]   Text-Höflichkeit Walt Winter.

"der Chinese gebildet den Bahnkörper und der Schiene um Cape-Horn gelegt.   Obwohl dieses bis den Frühling von 1866 nahm, war es nicht so zeitraubend oder schwierig, wie gehabt gefürchtet.   Weiterhin bleibt es eins von gut bekannt von allen Arbeiten auf dem zentralen Pazifik, hauptsächlich weil, anders als die Arbeit im Tunnel , es Marken für ein großartiges diorama.   Außerdem sollte es.   Hängend von denen [ Seile ], Bohrungen in der Klippe war zu bohren, die Sicherungen setzend und geschleppt herauf erhalten ein großartiges Stück Arbeit.   Die weißen Arbeiter konnten nicht es tun.   Der Chinese könnte, wenn nicht da eine Selbstverständlichkeit, dann schnell und -- mindestens sie ließen sie auf diese Weise schauen -- leicht.   Junges mildes Lewis tat das Vermessen und nahm dann Aufladung des Beaufsichtigens der Eisenbahntechnik am Cape-Horn. "was mildes geplant und das chinesische gebildet eins des großartigsten entlang wurden die gesamte zentrale pazifische Linie gesehen zu werden Anblicks. Züge würden dort anhalten, also konnten Touristen eine ihre Autos verlassen, um am gorge und am Grad zu keuchen und den Mund aufzusperren."   -- Stephen E. Ambrose, " nichts mögen es in der Welt Die Männer, Die Die Transkontinentale Eisenbahn 1863 - 1869 " Errichteten

Beim Ablesen über die Geschichte der ersten transkontinentalen Eisenbahn, seien Sie sicher, getäuscht durch die drei größten Mythen nicht zu erhalten, die häufig wiederholte hergerichtete Geschichten über Sachen sind, die nie geschahen :

• Ansprüche über "die Tausenden, die" während des CPRR Aufbaus getötet werden, sind wild ungenau. weniger als 50 Todesfälle werden dokumentiert ;
• Irische und chinesische Eisenbahnarbeiter versuchten nicht, ein anders mit Explosivstoffen zu sprengen ; und,
• Es gab keine Korbkörbe an den Enden der Seile, die von den chinesischen Arbeitern am Cape-Horn benutzt wurden.

Fahren der letzten Spitze    (Savage und Ottinger Carte de Visite.)    Höflichkeit C. Wesley Cowan .

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Spüren Sie Arbeiter auf einem Handauto im Utah Ödland auf. (E. & H.T. Anthony Stereoview # 7148.) Sehen Sie Vergrößerung . Hallen Sie Canyon Utah mit dem Felsen wider, den A. J. Russell "großes östliches" im Hintergrund beschriftete.   Die Handhauenden Riegel sind- ein anderes giveaway, das er auf der Anschluß-Pazifik Eisenbahn ist.   Position   gekennzeichnete Höflichkeit zieht D. Snoddy, UPRR an. Besuchen Sie auch Nationale Stereoskopische Verbindung

Suchen Sie diesen Aufstellungsort! angetrieben durch FreeFind Laufen, zum der pazifischen Eisenbahn zu errichten: "... so Arbeit an, als wenn Himmel war vor Ihnen und Hölle hinter Ihnen." Von einem Brief geschrieben durch den zentralen Pazifik C. P. Huntington zu Charley [ Crocker ],   datiert Juli 1., 1868.   Vorhergehender Aufstellungsort HauptcAufstellungsort Folgender Aufstellungsort Zeilensprung Vorhergehend Aufstellungsort Gelegentlich Zeilensprung-Folgender Aufstellungsort [ Vorhergehende 5 Aufstellungsorte ] [ Verzeichnen Sie Alle Aufstellungsorte ] [ Zunächst 5 ]   Dieser Geschichte Ring Aufstellungsort wird vorbei besessen CPRR.org Möchten den Geschichte Ring verbinden ? [ Zeilensprung Prev ] [ Prev ] [ Folgend ] [ Zeilensprung Zunächst ] [ Gelegentlich ] [ Zunächst 5 ] [ Liste Aufstellungsorte ]