刻记在 第一条横贯大陆铁路的 金 黄最后钉:
" 5月上帝继续我们的国家团结当这条铁路 团结这个世界的二伟大海洋。"
中央和平的铁路
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Savage.  Laying the Last Rail

礼 貌 C. Wesley Cowan
Award
 

庆祝
铺砌最后路轨

加入路轨 连接 中央和联合和平的铁路, 1869 年5月10 日, Promontory 山顶, 犹他
CPRR's " 木星 " 引擎在左边, UPRR 的引擎" 第119 " 在右边。   " 美国成像经典像的当中一个。"
(野人和 Ottinger carte de visite 细节 与原稿标题, " 庆祝铺砌最后路轨。"
  卵蛋白印刷品 从C. R. Savage stereograph 的左 图像, 玻璃胶棉阴性 " 加入路轨。")

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翻译 : Untranslated English Original English

" 这位有远见者 Theodore Judah 铺砌 工程学 後勤, 但 Samuel Montague Lewis 宽容 运 载它在(和通过) 巨大花岗岩 峰顶 , 横跨 Donner 通行证和击倒Truckee 峡谷。"
  罗伯特 M. Utley, 书纽约时报回顾, 1999 年12月12 日, 。
Hart 355

AJR Last Rail

SF RR Bond

First Train

Completion of the Pacific Railroad
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Exhibition - Newspaper Cut
别 错过数以万计
横贯大陆铁路
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" Lewis 宽容 达到了第一巨大的胜 利在工程学。   山顶隧道 是7,042 英 尺在海之上。 "COMPLETION OF THE PACIFIC RAILROAD — Some twenty years ago it was proposed to build a railroad to the Pacific coast. The idea at that time was looked upon by most men as visionary in the extreme, and by some pronounced impossible, yet this so-called visionary project has been accomplished and the iron horse will now speed its way over three thousand miles of continuous rail, from the Atlantic to the Pacific Ocean." 这是高峰由饰面   关闭由只二英 寸的CP., 能几乎不合计在21 世纪的技艺到达。   宽容做 了它与黑粉末, 硝化甘油, 和肌肉力量。   他没有使用电 或蒸汽被驾驶的钻子, 蒸汽引擎对力量挖出铁锹, 或所有气体或电 力的推车或汽车拖拉在残破的花岗岩之外。   没有机器人 , 没有机械设备。   很好工作的百分之95 被中国人类做了   他们并且他们的工头和上司, 宽容和Crocker 和 Strobridge, 创造了最了不起的片刻的当中一个在美国历史上。"

American Progress allegorical painting by John Gast, 1872. " 更多比十二 隧道 被炸开经由花 岗岩山。多数是在曲线, 由Lewis Clement 计划。当面孔见面, 他 们比一英寸是从未更多离线, 显示他的演算和仪器工作卓越的准确 性在最困难之下情势。 1870 年Van Nostrand 的 Engineering 杂志认为, 事业十分荒谬, 但宽容做了它 。"

  -- Stephen E. Ambrose, " 无事喜欢在世界上
修造了横贯大陆铁路1863 年- 1869 年" 的

1830 年想法为一条横贯大陆铁路" 收缩这个大陆和改变全世界 " 被想像力的人类 第一次提议了。不是直到1862 年, 国会通过了 法案 批准这样事业。1869 年, 在长以后, 苦涩和经常恐怖 奋斗反对印地安人攻击, 残酷天气, 洪水, 劳动力不足, 政治的 chicanery, 非法和战争, 第一条横贯大陆铁路最后成为现实。现在 这个方式是开放为做美国工业巨人这个世界... 的浩大扩展和社会 改变历史巨大工程学技艺的当中一个和... 一个引人入胜章节在我 们的国家的发展。
[ 在 路轨以后横跨大陆: 第一条横贯大陆铁路的故事 由Enid Johnson 所着。]   文本礼貌Walt 冬天。


Freight Train Rounding Cape Horn (Carleton Watkins)
货物火车环 绕 海角垫铁   (Watkins 的新内阁系列, 细节) 。 [ Topo 地图]
Chinese 1864 数以万计中汉语在Kwantung 省由 Central Pacific 铁路吸收公司研究横贯大陆铁路的西部部份。   这个路基被炸开在固体岩石山腰外面在1865 年的秋天由 降下 中国工作者 (并且以" Celestials 着名 " 在" 神圣王国" 之后当这些不倦的工作者提到他们的家园) 在 绳索 在纯粹峭壁面孔下。   这些中 国人操练和包装黑力量罪名在这个岩石, 点燃了保险丝, 和有敏捷 性对scamper 绳索在爆炸之前。   海角垫铁, 山脉内华达 山, 加利福尼亚。
 
" 中国人做了这个路基和 铺砌这条轨道在海角垫铁附近。   Chinese worker, Tunnel #8 虽然这采取直 到舂天的1866 年, 它不是一样费时或困难的象有恐惧。   它仍然保留的当中一个最好已知所有劳方在中央太平洋, 主要因为 , 不同于工作在 隧道 , 它制做为一壮观 diorama 。   它应该。   垂悬从这些[ 绳索], 操练孔在峭壁, 安置保险丝, 和得到拖拉是工作一个壮观片断。   白民工没有能做它   中国人能, 如果不是因为 理所当然的事, 那么迅速和-- 至少他们做了它看这样-- 容易地。   年轻 Lewis 宽容 做了勘测和然后 需要了监督铁路工程学充电于海角垫铁。

" 什么宽容计划和 汉语 做成为最 盛大的视域的当中一个被看见沿着整个中央和平的线。火车止步不 前那里如此 游人 能出去他们的汽车喘气和张 口结舌于gorge 和这个等级。"  

-- Stephen E. Ambrose, " 无事喜 欢在世界上
修造了横贯大陆铁路1863 年- 1869 年" 的

Myths - Alert! 当闻悉 第一条 横贯 大陆铁路的历史, 肯定不得到由经常 是重覆的被化妆的 故事关于事 从未发生了的 三个最大的 神话唬弄 :

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Savage. Driving the Last Spike

  驾 驶最后钉
   (野人和Ottinger carte de visite 。)
   礼貌 C. Wesley Cowan

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Macintosh 创作者 Jef Raskin 的 新书 显示怎么网, 计算机, 和信息器具可能 使比较容易学会和使用! 计算机科学必须读。

 
Views Along the Line of the Pacific Rail Road.  No. 7148  "John Chinaman on the RailRoad." Union Pacific Rail Road.  Published by E.

跟踪工作者在一辆 手汽车 在犹他 沙漠。
(E. & H.T 。 Anthony Stereoview # 7148 。) 参见扩大
附合峡谷犹他与 A. J. Russell 贴标签于" 伟大东部" 在背景 中的岩石。  
手砍成领带是其它giveaway 它是在联合太平 洋铁路。  
地点   辨认的礼貌笠头 D. Snoddy, UPRR

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由FreeFind 所着 动力
赛跑修造和平的铁路 :
"... 如此工作好象天堂是在你和地狱之前在你之后 。"
由中央太平洋所着的写
C. P. Huntington 对Charley [ Crocker ],  
约会1868 年7月1 日, 。

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